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　　車輪——作為汽車整車行駛部分的主要承載件，是左右整車性能重要的部件。它不但要承受靜態時車輛本身垂直方向的自重載荷，更需要經受車輛行駛中來自各個方向因起動、制動、轉彎、石塊沖擊、路面凹凸不平等各種動態載荷所產生的不規則應力的考驗。作為重要的部件，可以說是衡量整車質量和檔次的主要象征之一。

　　改裝大輪轂有什么影響?第1，輪圈不是越大越好。在輪胎外徑不變的情況下，要換大輪圈就必須要換高扁平比的輪胎，如此一來，車的橫向擺動是小了，車子開起來會更穩，過彎時的感覺也會更輕盈。但代價就是減震性能大幅弱化，一點細小的顛簸都會清晰地傳導到車內，舒適性一定要大打折扣。此外，又扁又薄的輪胎抗外力能力比較弱，特別在遇到尖銳物體磕挺時，很容易損壞。

　　第二，不是所有的大輪圈都能提升性能。很多人都認為大輪圈加寬輪胎就會提高性能，這種觀點是錯誤的。輪胎和輪圈的大小將會直接影響輪子的慣性。如果慣性增大，它既影響加速，又影響剎車。如果想在加大輪圈的同時大幅提升性能，那么就要盡量選用質量更輕的輪圈。

　　第三，輪圈本身的造型也會影響汽車的性能。如果一個輪圈的造型使得重量都集中在輪圈中間，那么當輪子轉動時，產生的慣性就更小;反之，如果一個輪圈的重量都集中在輪圈外側，那么產生的慣性就會更大。所以選輪圈，不光要看輪圈的總重量，還要看重量分布在什么位置，重量離中心越遠性能越差。

　　改裝輪轂之前要確定哪些參數?1、輪圈尺寸：其實就是輪圈的直徑，我們經常能聽到人們說的15寸輪圈、16寸輪圈這樣的說法，其中的15、16寸指的就是輪圈的尺寸(直徑)。2、輪圈寬度：輪圈寬度又俗稱為J值，輪圈的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。3、PCD與孔位：PCD的專業名稱叫節圓直徑，是指輪圈中間的固定螺栓間的直徑，一般的輪圈大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，而螺栓的距離卻也各有不同，以5X114.3為例，就表明這顆輪圈的PCD是114.3mm，孔位5顆螺栓。在選擇輪圈的時候，PCD是重要的參數之一，為了安全和穩定性的考慮，還是選擇PCD與原車一致的輪圈來進行升級改造。

　　好了，以上就是關于改裝大輪轂有什么影響和改裝輪轂前需要確認哪些參數的相關知識事項了，希望通過這篇文章能夠給你帶來一些幫助。上海轂信汽車零部件有限公司以過硬的產品質量和完善的服務體系，收獲了廣大消費者的一致青睞和好評。